Три дня работы конференции, 49 секций, около полутора тысяч докладов студентов, магистрантов, аспирантов – в 63-й раз СГАУ подводит итоги работы молодых учёных за прошедший год.

И снова крупнейшие промышленные предприятия Самары спешат продемонстрировать свою заинтересованность в будущих специалистах: на пленарном заседании конференции прозвучали доклады генерального конструктора ОАО «Кузнецов» Дмитрия Федорченко и первого заместителя генерального директора ГНП РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» Сергея Тюлевина.

«Могущество страны должно прирастать новыми технологиями, - приветствовал собравшихся ректор Евгений Шахматов. – Такая страна как Россия не сможет быть самостоятельной без авиации и космонавтики».

Об уникальных двигателях, создаваемых на самарских предприятиях, студентам рассказал Дмитрий Федорченко. Он отметил, что ОАО «Кузнецов» сегодня активно развивается, и в его цехах требуются инженеры всех специальностей, которые выпускает университет. Он представил студентам главных конструкторов, отвечающих за развитие основных направлений деятельности этого предприятия: ракетные, авиационные и промышленные двигатели.

О кадровом резерве и развитии самарского ракетно-космического центра ЦСКБ-Прогресс в мощный холдинг говорил Сергей Тюлевин. Он поблагодарил руководство вуза за специалистов: «Вчера мы совершили юбилейный запуск нашей ракеты. Грузовик «Прогресс» успешно выведен на орбиту и уже пристыковался к международной космической станции, - сказал Сергей Викторович. – Во многом это наши удачные пуски проходят благодаря нашей молодёжи, которая ещё в студенческие годы активно участвует в научно-техническом творчестве. В нашем кадровом резерве – люди до 30 лет. Пуски на гвианском космодроме осуществляют молодые инженеры, получившие опыт на космодромах Байконур и Плесецк».

И всё же главным гостем конференции стал космонавт, Герой России Олег Кононенко. Его второй полёт завершился лишь полгода назад, и он охотно поделился своими впечатлениями со студентами в формате «вопрос-ответ».
Фото Анны Волковой и Сергея Кондрякова


Собравшихся приветствовал ректор СГАУ Евгений Шахматов. Он рассказал о вкладе учёных только созданного на то время Куйбышевского авиационного института в увеличение выпуска на военных заводах Ил-2. За месяц количество собранных за день самолётов увеличилось с двух до 45!
 

Выступил и генеральный конструктор ОАО "Кузнецов" Дмитрий Федорченко: "Студенты могут начать решать например такую задачу, как оптимизация обвязки двигателя"


Сергей Тюлевин, первый заместитель генерального директора ГНП РКЦ "ЦСКБ-Прогресс": "Сегодня студент на 4-м курсе может начать работать над созданием спутника, а завершая магистратуру, обрабатывать данные, полученные с этого спутника"




Многих удивила молодость главного конструктора, который сегодня занимается двигателем НК-33.