федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
«Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева»
Руководитель работы д.т.н. Матвеев В.Н.

Применение метода численногогазодинамического исследования присоздании перспективных ГТД и ГТУчастично заменяет экспериментальнуюдоводку изделий, позволяет существенноповысить газодинамическуюэффективность, сократить количествоиспытаний, время проектирования идоводки двигателя.

При разработке данного метода на базепрограммного комплекса Fluent созданы:
§ методики построения расчетных моделейпотока в межлопаточных каналах осевыхтурбин;
§ методика вычисления характеристикосевых турбин с учетом пространственнойформы межлопаточных каналов;
§ методика поиска рациональнойконфигурации соплового и рабочеголопаточных венцов с саблевиднымилопатками.

Методики создания моделей потока ирасчета характеристик осевых турбинвнедрены в учебный процесс на факультетедвигателей летательных аппаратов СГАУ.

Метод численногогазодинамического исследованияступеней осевых турбин применяетсяв проектной деятельности ОАО “СНТКим. Н.Д. Кузнецов”а и использован придоводке турбины двигателя НК-93, атакже при проектировании турбиндвигателя НК-123 и НК-126.




Модель межлопаточного каналасоплового аппарата