RU 
EN 
CN 
ES 
Добиться серьезных результатов в жизни позволяет сочетание нескольких важных факторов. В их числе – способности к выбранному делу, целеустремлённость, вера в себя и поставленную цель, качественное образование и другие аспекты. "Аргументы и Факты в Самаре" запускает новый проект "Точка отсчёта – Самара". В нем мы расскажем о людях, достигших больших карьерных высот, восхождение к которым начиналось на самарской земле.
Сегодня об истории профессионального успеха мы беседуем с генеральным директором авиакомпании Smartavia Сергеем Лазаревым.
"Профессия нашла меня"
Сергей Александрович, у вас за плечами более чем 30-летний опыт работы в гражданской авиации. Как вы выбирали профессию? Почему выбрали именно эту сферу деятельности?
Мне кажется, профессия сама нашла меня. В детстве отец привил интерес к радиоэлектронике, в школе я увлекся занятиями в кружке авиамоделирования, это и стало причиной поступления в КуАИ (Куйбышевский авиационный институт; прим. авт.) на специальность "Радиотехника". А после окончания института я вернулся в родной Оренбург и поступил на работу в авиакомпанию "Оренбургские авиалинии", где начал свой трудовой путь с должности инженера в лаборатории авиационного и радиоэлектронного оборудования. Это было максимально близко к моей специальности по диплому. Кстати, мне удалось за время учёбы пройти три исторических этапа одного вуза в Самаре: поступал я в КуАИ, учился в САИ (Самарский авиационный институт), а диплом защищал уже в СГАУ (Самарский государственный аэрокосмический университет).
Эксплуатация самолётов и разработка авионики – разные направления, но базовые знания, полученные в КуАИ, помогли очень быстро переквалифицироваться на обслуживание и эксплуатацию воздушных судов гражданской авиации. Правда, для этого понадобилось получить дополнительный пакет знаний в учебно-тренировочном отряде в Курумоче. Начинал работать на Ан-24 и Ту-134. Потом были еще 8 типов воздушных судов российского производства и три типа самолетов иностранного производства.
Знания – это уверенность
Сейчас вы занимаете высокий пост в крупной компании. Какие основные ступени карьерного роста вы прошли? Какие из них были наиболее сложными, знаковыми?
Карьерный рост во многом зависел как от очередной ступеньки развития специалиста, так и от накопления новых профессиональных знаний. В авиакомпании "Оренбургские авиалинии" это был переход на эксплуатацию иностранных воздушных судов, рост самолетного парка, договорная работа по лизингу, приёмка самолётов. В авиакомпании "Эйр Бридж Карго" (входит в группу компаний "Волга-Днепр") это было связано с большим заказом на новые грузовые самолёты Боинг-747-8, их приёмкой, особенностями грузовых перевозок, созданием маршрутной сети по всему миру. Сейчас, в авиакомпании Smartavia, это создание и развитие уникального продукта для пассажиров, поддержание высокого уровня налёта, наконец, развитие концепции низкобюджетного (low cost) перевозчика. И на каждом из этих этапов, конечно, были свои сложности. Но всегда интересно браться за новое дело, за новое направление, особенно если оно требует новых знаний.
Профессиональный успех каждого человека во многом зависит от удачного старта, от знаний и навыков, полученных в вузе, от преподавателей и наставников. Какую роль в вашей карьере сыграл Самарский государственный аэрокосмический университет (сейчас – Самарский университет им. Королёва)? Насколько качество полученного образования помогало решать сложные производственные задачи на разных этапах становления вашей карьеры?
Самарский государственный аэрокосмический университет, безусловно, дал мощную базу знаний, но самое главное – уверенность в том, что практически нет ничего, что не под силу освоить, чему научиться. Одно дело – выучить лекции и отвечать преподавателю по конспекту в тетради, а другое – разобраться в сути применимости этих знаний в технике, экономике, других отраслях. Именно к этому нужно стремиться. И еще один важный момент: мое первое высшее образование помогло быстро освоить разные типы воздушных судов, а второе – высшее экономическое образование (второй красный диплом) – дало возможность решать на всех этапах карьеры самые трудные задачи, не боясь их сложности.
"Чем труднее, тем интереснее"
Сегодняшние выпускники школ нередко стремятся поступить в столичные вузы, ссылаясь на их более высокий престиж. Однако в Самарской области немало университетов, имеющих высокие рейтинги как среди российских, так и среди зарубежных учебных заведений, несколько вузов имеют статус опорных. Может ли, на ваш взгляд, региональный университет обеспечить достойное качество образования, подготовить молодого специалиста к построению успешного профессионального будущего? Чем в первую очередь стоит руководствоваться абитуриенту при выборе университета?
Мне знакома эта история. Мой сын окончил МАИ (Московский авиационный институт), но такой выбор был сделан не из-за престижа этого вуза, а из-за моего переезда в Москву. При других условиях я бы рекомендовал ему поступать в Самару, в Самарский университет им. Королёва. На ваш вопрос отвечу просто – есть множество примеров, когда именно из региональных университетов вырастали лидеры отрасли и высококлассные руководители. Здесь фактор мотивации роста и желание двигаться вперед, не имея при этом финансовой поддержки родителей, является основополагающим.
Что вы посоветуете будущим топ-менеджерам: какие личностные качества нужно развивать в себе, чтобы достичь серьезных профессиональных высот?
Не бояться трудностей, руководствоваться правилом – "чем труднее, тем интереснее", думать о результате выполнения, а не о награде за полученный результат. Еще один важный момент – умение работать с персоналом, создать определенный настрой в коллективе, которым ты руководишь, начиная от языка общения, постановки задач до мотивации сотрудников. Это набор-минимум, который нужно развивать будущим топ-менеджерам со студенческой скамьи. И, конечно, с учётом IT-технологий, без которых стать высококлассным менеджером сейчас практически невозможно.
Источник: АиФ
