федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования
«Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева»
    Разработка Самарского университета им. Королёва стала лауреатом Евразийской премии в области БАС

    Разработка Самарского университета им. Королёва стала лауреатом Евразийской премии в области БАС

    Самарский университет

    Награду получил исследовательский центр "Интеллектуальная мобильность многофункциональных БАС" за создание сквозной платформы управления миссиями дронов

    Институт искусственного интеллекта Бабенко Кирилл искусственный интеллект разработки БПЛА бортжурнал
    27.04.2026 1970-01-01

    В Москве в рамках XIII Евразийского международного форума "Беспилотная авиация-2026" состоялась церемония награждения Евразийской премии в области беспилотных авиационных систем (БАС). Лауреаты премии были определены по результатам экспертной оценки в соответствии с перечнем объективных критериев и качественных характеристик деятельности по итогам 2025 года. Евразийская премия в области беспилотных авиационных систем учреждена для поощрения разработчиков и эксплуатантов, провайдеров услуг с применением БАС, а также поставщиков комплектующих и программного обеспечения для отрасли БАС и других предприятий Евразийского региона, показавших наилучшие результаты общественной, научной, производственной, коммерческой или иной деятельности в сфере БАС и инновационных разработок для беспилотной авиации.

    Среди лауреатов премии — исследовательский центр в сфере искусственного интеллекта 2-й волны "Интеллектуальная мобильность многофункциональных БАС", созданный на базе института искусственного интеллекта Самарского университета им. Королёва. Центром создана платформа интеллектуальной мобильности беспилотных авиационных систем, обеспечивающая сквозное управление миссией БАС на основе интеграции мультимодального анализа данных, автономной навигации и контроля эксплуатационных процессов. Платформа представляет собой единое программное решение для управления полным циклом выполнения миссий БАС. Ключевым достижением является переход от использования разрозненных алгоритмов и подсистем к построению сквозной архитектуры, объединяющей три функциональных уровня: анализ окружающей среды, принятие навигационных решений и контроль выполнения процессов.

    В основе платформы лежит мультимодальный анализ данных, включающий визуальные, инфракрасные, гиперспектральные и трёхмерные данные, с последующим их комплексированием и интерпретацией. Навигационный контур платформы реализует адаптивное планирование маршрутов и принятие решений в реальном времени, включая интеграцию с системами управления воздушным пространством.

    Практическая значимость разработки подтверждена внедрением решений на базе платформы у индустриального партнера, где достигнуты измеримые эффекты: снижение аварийности и потерь техники, уменьшение затрат на персонал, повышение эффективности выполнения задач.