Факультет инженеров воздушного транспорта.

>> 60-летие СГАУ >> КуАИ-СГАУ 1942-2002 в формате pdf >> КуАИ-СГАУ 1942-2002 в формате HTML >> Содержание

Факультет инженеров воздушного транспорта (N 3)

Образован в 1958 году

Первоначальное название - факультет технической эксплуатации самолетов и авиадвигателей; с 1961 года он назывался факультетом технической эксплуатации летательных аппаратов, с 1993 по 1995 гг. он был преобразован в колледж инженеров воздушного транспорта, а с 1995 года принял нынешнее название.

Деканы факультета:

1958-1962 гг. Старостин Иван Григорьевич, к.т.н., доцент

1962-1983 гг. Нападов Александр Петрович, доцент

1983-1993 гг. Милов Евгений Акимович, к.т.н., профессор

1995 г. - по н.в. Тихонов Алексей Николаевич, к.т.н., доцент

Директора колледжа:

1993-1994 гг. Милов Евгений Акимович, к.т.н., профессор

1994-1995 гг. Тихонов Алексей Николаевич, к.т.н., доцент

Специальности факультета и годы их открытия:

• 130300 - техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей с 1949 года (очная и заочная формы обучения);

специализация:

130311 - техническая эксплуатация энергетических установок с авиационным газотурбинным приводом (специализация с 1983 г., очная форма обучения);

• 131000 - техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов с 1994 года (очная форма обучения).

Кафедры факультета:

• эксплуатация летательных аппаратов и двигателей,
• основы конструирования машин,

• иностранные языки,

• физическое воспитание,
• организация управления перевозками на транспорте.

В 1996 г. в связи с расширением номенклатуры специальностей факультет переименован в факультет инженеров воздушного транспорта. За эти годы факультет продолжал развиваться и укрепляться. Был приобретен класс современных персональных ЭВМ, в 1996 году разработаны и введены новые учебные планы по специальностям 130300 и 131000. В 1998 году на базе факультета проведено заседание учебно-методического объединения вузов России, участвующих в подготовке специалистов по эксплуатации авиационной техники. Сотрудники факультета участвуют в разработке государственных образовательных стандартов. С 1997 года при факультете осуществляется повышение квалификации инженерного состава гражданской авиации на специальных курсах по подготовке, переподготовке и сертификации специалистов воздушного транспорта, обеспечивающих безопасность полетов.

В 1999 году прошел первый выпуск инженеров по специальности 131000, а также открылся филиал кафедры эксплуатации летательных аппаратов и двигателей на базе ОАО "Авиакомпания Самара". Филиал обеспечивает более тесную связь вуза с производством, выполняет все виды учебной нагрузки, включая выполнение лабораторных работ по обслуживанию авиационной техники на действующих самолетах авиакомпании.

В феврале 2000 года впервые в авиакомпании прошли два заседания ГЭК по защите дипломных проектов.

В марте 2002 г. принято решение о создании кафедры "Организация управления перевозками на транспорте" (заведующим кафедрой назначен профессор Титов Б.А.) и об открытии новой специальности 240100 - организация перевозок и управление на транспорте (специализация - на воздушном транспорте).

Кафедра эксплуатации летательных аппаратов и

двигателей

Основана в 1952 году

Первоначальное название - кафедра технической эксплуатации самолетов и авиадвигателей, с 1961 года - приобрела нынешнее название.

Заведующие кафедрой:

1952-1970 гг. СТАРОСТИН Иван Григорьевич, к.т.н., доцент

1970-1978 гг. БЕРЕЗИН Евгений Александрович, к.т.н., доцент

1978-1982 гг. СМЕНКОВСКИЙ Евгений Германович, д.т.н., профессор

1982-1992 гг. ЖУКОВ Константин Алексеевич, д.т.н., профессор

1992-1994 гг. МИЛОВ Евгений Акимович, к.т.н., профессор

1994-2000 гг. ДАНИЛЬЧЕНКО Александр Иванович, к.т.н., доцент

2000-2001 гг. ТИХОНОВ Алексей Николаевич, к.т.н., доцент

2001 г.- по н. в. КОПТЕВ Анатолий Никитович, д.т.н., профессор

Специальности, по которым кафедра является выпускающей:

130300 - техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей,

специализации:

испытания летательных аппаратов и двигателей с 1979 г. по 1989 г.,

130311 - техническая эксплуатация энергетических установок с авиационным газотурбинным приводом;

131000 - техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов.

В рамках дополнительного образования на кафедре работают курсы:

• по повышению квалификации специалистов газовой промышленности;
• по аттестации инженеров по неразрушающим методам контроля;
• по сертификации ведущих специалистов гражданской авиации.

Кафедра в составе Приволжского центра по сертификации продукции "Уникон" проводит сертификацию продукции автомобильной промышленности.

Динамика изменения кадрового состава кафедры:

Кадровый состав кафедры на 2002 г.:

профессор, д.т.н. - 1; доценты, к.т.н. - 17; старшие преподаватели и ассистенты - 8.

Материальная база кафедры:

• лаборатория ремонта ЛА,
• лаборатория функциональной диагностики,
• лаборатория физических методов диагностирования,
• лаборатория исследования пилотажных систем летательных аппаратов,
• кабинет дипломного и курсового проектирования,
• кабинет изучения двигателя Аш-62ИР и самолета Ан-2,
• кабинет изучения двигателей ТВ2-117А, Д-36, НК-8-2У, вертолета Ми-8 и самолетов ЯК-42 и Ту-154,
• библиотека кафедры,
• учебный аэродром.

Лаборатория ремонта ЛА имеет в своем составе:

• гидравлический стенд для исследования гидравлических агрегатов летательных аппаратов;
• гидравлический стенд для диагностирования гидроблока вертолета Ми-8;
• стенд для контроля и диагностирования гидроусилителя вертолета Ми--8 с индивидуальной насосной станцией и комплектом контрольно-измерительных приборов.
• лабораторную установку для диагностирования топливных насосов;
• лабораторный стенд для испытания систем зажигания авиадвигателей;
• стенд для контроля агрегатов высотного оборудования ЛА.
• лабораторную установку для определения зависимости между нагрузкой и деформацией подшипников узла зубчатой передачи редуктора;
• балансирный станок для определения величины дисбаланса небольших деталей с электронной системой измерения;
• приспособление для исследования методов затяжки резьбовых соединений по крутящему моменту, удлинению болта и углу поворота гайки.

В лаборатории ремонта ЛА также имеются стенды для регулирования газораспределения и зажигания поршневого двигателя.

Лаборатория физических методов диагностирования имеет в своем составе:

магнитные, токовихревые и ультразвуковые дефектоскопы, металлографические микроскопы, твердомеры, стилоскопы, бездифракционные рентгеновские анализаторы, измерители электропроводности и другие современные приборы, включая приборы визуального контроля.

Лаборатория функциональной диагностики имеет в своем составе:

девять стендов, позволяющих проводить исследование систем контроля частоты вращения роторов ГТД индукционным тахометрическим методом, измерения давления потенциометрическим и индуктивным методом, измерения количества и мгновенного расхода емкостным и тахометрическим методами, вибродиагностических систем с индукционным и пьезодатчиками вибраций, тензометрических систем, регистрации параметров полета магнитным методом.

Лаборатория исследования пилотажных систем имеет в своем составе:

комплект радиотехнической системы посадки самолета типа КУРС-МП-2 и РСБН.

Кабинеты изучения двигателей ТВ2-117, Д-36, НК-8-2У и летательных аппаратов оснащены макетами двигателей ТВ2-117 и редуктора с несущей системой вертолета Ми-8, различными планшетами с агрегатами двигателя, агрегатами и элементами конструкции двигателя и летательных аппаратов.

Кафедра располагает кабинетом дипломного и курсового проектирования общей площадью 80 кв.м и специальной библиотекой. Кабинет оборудован наглядными пособиями для проектирования (планшетами, плакатами). На кафедре создан и функционирует для студентов факультета вычислительный класс с 8-ю персональными компьютерами, принтерами, сканером.

Учебный аэродром

Является основным учебным подразделением для проведения профессиональной подготовки студентов. Оборудование аэродрома позволяет проводить учебно-производственную практику на младших курсах и лабораторные работы на старших курсах.

Учебный аэродром имеет самолеты (учебное оборудование) Ту-154, Як-42, Ту-144, Ан-12, Л-410, Ан-14 и Ан-2 (6 экз.), Ил-12, Ли-2 и вертолеты Ми-2 (2 экз.), Ми-8 (8 экз.), Ми-6, Ми-24. Общая численность единиц учебного оборудования 25 штук.

В период учебно-производственных практик студенты получают профессиональную подготовку по обслуживанию самолета Ан-2 (1 курс), вертолета Ми-8 (2 курс) и самолетов Як-42 и Ту-154 (3 курс) в течение 12-24 рабочих дней. На 5 курсе в течение 2-х семестров студенты проходят лабораторный цикл.

Филиал кафедры ОАО "Авиакомпания Самара" - создан в 1999 году. Руководителем филиала назначен заместитель генерального директора авиакомпании Шварц Л.С. Филиалу был передан самолет Ту-154Б для лабораторных занятий студентов 5-го курса.

Монографии и учебные пособия, изданные в центральных издательствах:

• Жуков К.А. Спецтема. Монография депонирована в ЦНТИ "Волна", 1985 г.- 207с.
• Новиков Г.А. Полная энциклопедия мировой авиации. Под ред. Дэвида Дональда. - Самара: Корпорация "Федоров", 1997. - 928с.

Научные подразделения кафедры

Научно-исследовательская работа была начата в 1952 г. по теме "Стабильность резьбовых соединений" под руководством доцента И.Г.Старостина В 1959 г. открыта лаборатория "Применение радиоактивных излучений в народном хозяйстве" под научным руководством доцента В.А. Панфилова (лаборатория была закрыта в 1964 г.).

НИГ кафедры была создана в 1968 году, научным руководителем НИГ был назначен доцент Старостин И.Г. Основное научное направление - диагностирование элементов конструкции ЛА и двигателей. С 1970 г.
по 1978 г. научным руководителем НИГ являлся доцент Березин Е.А.;
с 1978 г. по 1982 г. - профессор Сменковский Е.Г.; с 1982 г. по 1992 г. - профессор Жуков К.А.

В 1988 г. НИГ кафедры преобразована в НИЛ-36.

Заведующими НИЛ-36 (НИГ) являлись:

1968-1970 гг. - Шубин С.И.; 1970-1988 гг. - Афанасьев Г.И.;
1988 г. - по н.в. - Кочуров В.А.

Объем финансирования научно-исследовательских работ и количество штатных работников:

Кафедра основ

конструирования машин

Основана в 1989 году

Кафедра была создана в результате присоединения секции теории механизмов и машин кафедры теоретической механики к кафедре деталей машин.

Кафедра деталей машин была организована в начале 1943 г.

Первым ее заведующим был профессор Д.Н.Тамарин.

Впоследствии кафедру возглавляли:

1944-1946 гг. Короб А.Д., к.т.н., доцент

1946-1957 гг. Циприн Абрам Маркович, к.т.н., доцент

1957-1959 гг. Парахонский Олег Николаевич, к.т.н., доцент

1959-1971 гг. Шубин Владимир Петрович, к.т.н., доцент

1971-1976 гг. Парахонский Олег Николаевич, к.т.н., доцент

1976-1978 гг. Курушин Михаил Иванович, к.т.н., доцент

1978-1985 гг. Коднир Давид Шоломович, д.т.н., профессор

1985-1988 гг. Жильников Евгений Петрович, к.т.н., доцент

1988-1989 гг. Чегодаев Дмитрий Евгеньевич, д.т.н., профессор.

Секция теории механизмов и машин с 1942 г. была отдельной кафедрой, первым ее заведующим был доцент А.М.Антовиль, в 1945-1948 гг. кафедрой теории механизмов и машин заведовал профессор А.С.Кондратьев. В 1948 г. кафедра теоретической механики и кафедра теории механизмов и машин были объединены в одну кафедру теоретической механики и теории механизмов и машин (ТМ и ТММ), которая просуществовала более 40 лет до 1989.

Заведующими кафедрой ТМ и ТММ работали:

1948-1957 гг. Макаров Семен Михайлович, к.т.н., доцент

1957-1963 гг. Уфимкин Александр Данилович, к.т.н., доцент

1963-1974 гг. Клиентов Николай Васильевич, к.т.н., доцент

1974-1989 гг. Ястребов Владимир Модестович, д.т.н., профессор

Заведующие кафедрой основ конструирования машин:

1989-1993 гг. Чегодаев Дмитрий Евгеньевич, д.т.н., профессор

1993-1995 гг. Тихонов Алексей Николаевич, к.т.н., доцент

1995-2002 гг. Силаев Борис Михайлович, д.т.н., профессор

2002 г. - н.в. Еремин Юрий Алексеевич, д.т.н., профессор

Кафедра не является выпускающей.

Динамика изменения кадрового состава кафедры:

Кадровый состав кафедры на 2002 г.:

профессора, д.т.н. - 2; доценты, к.т.н. - 16; старшие преподаватели и ассистенты - 4.

Материальная база кафедры

Кафедра располагает развитой учебной лабораторной базой, имеет вычислительный кабинет, залы курсового проектирования.
В учебном процессе широко используются персональные ЭВМ при проведении лабораторных занятий, при текущем контроле знаний и выполнении контрольных работ, при выполнении расчетов по курсовому проекту, а также для самоподготовки студентов. Внедряется компьютерная графика. Кабинеты курсового проектирования оснащены авиационными редукторами, самолетными и вертолетными коробками передач, отдельными узлами и деталями.

Высокое качество подготовки студентов на кафедре подтверждается призовыми местами студентов СГАУ на предметных региональных и российских олимпиадах по ТММ, прикладной механике и деталям машин. Так, за период с 1995 г. по 2001 г. команды студентов университета, подготовленные на кафедре, участвовали в 9-ти олимпиадах. При этом в 4-х олимпиадах были заняты первые места, в 4-х - вторые и только в одной - третье место. В подготовке команд большая работа проводилась преподавателями Шум Ж.Е., Захаровым Ю.А. и др.

Выпуск учебников и монографий в центральных издательствах:

• Силаев Б.М. Расчет и конструирование деталей авиационных механических передач: Учебно-справочное пособие / Рекомендовано Минобразованием РФ в качестве учебного пособия для студентов механических специальностей аэрокосмических вузов. - Самара: СГАУ, 2001.
• Семенов Б.П. Аналитика элементарных векторных модулей: методическое пособие. - М.: МАИ, 1989.
• Коднир Д.Ш. Контактная гидродинамика деталей машин.- М.: Машиностроение, 1977.
• Коднир Д.Ш, Жильников Е.П., Байбородов Ю.И. Эластогидродина-мический расчет деталей машин. - М.: Машиностроение, 1988.

Научные подразделения кафедры

В 1957 г. была создана научно-исследовательская группа "Авиационные подшипники", которая была преобразована в 1982 г. в отраслевую лабораторию ОНИЛ-15 "Подшипники". Сейчас научно-исследовательская работа на кафедре ведется не только в ОНИЛ-15, но также в НИГ-82, а также рядом преподавателей в научно-исследовательских лабораториях других кафедр университета и на предприятиях г. Самары и области.

Большой вклад в создание и развитие ОНИЛ-15 внес профессор Д.Ш.Коднир, который являлся научным руководителем с момента ее создания. Основным научным направлением лаборатории и кафедры было "Теория контактной гидродинамики и ее применение для повышения надежности подшипников качения и скольжения". Под руководством Д.Ш.Коднира сложилась научная школа в области контактной гидродинамики, получившая признание в СССР и за рубежом, защищено более 10 кандидатских диссертаций.

В 1985 г. коллективу авторов-сотрудников кафедры и лаборатории - профессору Д.Ш.Кодниру (посмертно), доценту Ю.И.Байбородову, старшему инженеру И.Б.Покровскому и слесарю А.Н.Ежову присуждена Государственная премия СССР за разработку тяжелонагруженных эластичных металлопластмассовых опор скольжения и внедрение их на гидроагрегатах гидростанций страны.

Перевод секции ТММ в состав кафедры ОКМ инициировал создание нового научного направления. С 1975 г. на базе НИГ "Механика", основанной профессором В.М.Ястребовым, развивалось научное направление, связанное с исследованием простых и планетарных зубчатых авиационных передач и их опор.

С приходом на кафедру профессора Д.Е.Чегодаева объем хоздоговорных исследований был значительно увеличен, появились новые направления исследований, такие как динамика роторных и клапанных систем, САПР роторных систем, надежность клапанов гидравлической и пневматической аппаратуры, надежность зубчатых передач и опор авиационных изделий.

Кроме того, на кафедре ОКМ успешно работают и развиваются другие научные направления:

• разработка теоретических основ и методов обеспечения работоспособности узлов трения в маловязких средах;
• композиция механизмов с требуемыми характеристиками;
• динамика и демпфирование колебаний роторных систем;
• способы и средства повышения достоверности стендовых динамических испытаний летательных аппаратов и их систем.

Несмотря на сокращение в последние годы хоздоговорных научно-исследовательских работ, продолжает успешно работать ОНИЛ-15, которую возглавляет доцент Ю.И.Байбородов; под руководством доцента В.Н.Самсонова работает НИГ-82 "Надежность деталей машин", созданная в 1999 г.

Кафедра успешно ведет активную пропаганду научно-технических знаний. Регулярно кафедрой совместно с Самарским трибологическим центром проводятся Всероссийские с международным участием симпозиумы по актуальным проблемам трибологии. Кроме того, с интервалом в 5 лет проводятся Всероссийские (с международным участием) научно-технические конференции по контактной гидродинамике.

По результатам научно-исследовательской и научно-методической работы сотрудниками кафедры получено более 150 авторских свидетельств на изобретения и 4 патента, 6 золотых, 1 серебряная и 5 бронзовых медалей ВДНХ СССР; опубликовано 4 монографии в центральных издательствах и более 700 статей и тезисов докладов в различных научно-технических журналах и сборниках научных работ, более 80 методических указаний и семь учебных пособий.

Кафедра иностранных языков

Основана в 1942 году

Заведующие кафедрой:

1942-1945 гг. Белопольская Анна Рафаиловна, доцент

1945-1949 гг. Масловская Наталья Теодоровна, старший преподаватель

1949-1950 гг. Нови Елена Петровна, старший преподаватель

1950-1951 гг. Трунина Анастасия Степановна, старший преподаватель

1951-1956 гг. Комар Юрий Викторович, старший преподаватель

1956-1961 гг. Гарин Михаил Осипович, старший преподаватель

1961-1979 гг. Хайзерук Александр Мефодьевич, старший преподаватель

1979-1981 гг. Авдеева Лидия Ивановна, старший преподаватель

1981-1986 гг. Зорина Нинэль Дмитриевна, к.пед.н., доцент

1986-1995 гг. Островенок Ирина Николаевна, к.фил.н., доцент

1995 г. - по н.в. Меркулова Людмила Петровна, к. психол.н., доцент

Кафедра не является выпускающей по специальностям.

Дополнительные образовательные программы кафедры:

С 1992 г. ведется подготовка студентов по специализации "Технический перевод" (срок обучения 3 года).

В ноябре 2000 года открыта подготовка студентов по дополнительной квалификации "Переводчик в сфере профессиональной коммуникации" с выдачей диплома государственного образца (срок обучения 4 года). Занятия проводятся с использованием системы замкнутого телевидения, сети Интернет, аудиолингвального кабинета.

В рамках дополнительных образовательных услуг на платной основе проводятся занятия в группах: "Перевод в профессиональных целях", "Референт-переводчик", "Интенсивный курс обучения иностранным языкам", есть возможность подготовиться к сдаче международных экзаменов (TOEFL, Кембриджский экзамен).

Динамика изменения кадрового состава кафедры:

Кадровый состав кафедры на 2002 г.:

в настоящее время на кафедре работают 40 штатных преподавателей и 5 совместителей, в том числе 2 доцента, 25 старших преподавателей, 18 ассистентов.

В 1942 году на кафедре работали всего 4 человека: один доцент, два старших преподавателя, один ассистент.

В начале 50-х годов состав кафедры увеличился на 4 старших преподавателя, 5 ассистентов.

В 60-е годы кроме английского и немецкого языков стал преподаваться французский язык, и состав кафедры увеличился еще на 5 старших преподавателей.

В 70-е годы на кафедре уже работали 39 преподавателей, появился первый лингафонный кабинет, работали секции английского, немецкого и французского языков. На кафедре открывается отделение референтов-переводчиков для студентов старших курсов.

В 80-х годах на кафедре появляются первые кандидаты наук.

Начиная с 1997 года, преподаватели кафедры стали проходить курсы повышения квалификации в ведущих зарубежных вузах. Языковые стажировки прошли: ст.преп. С.М.Ермишина в Oxford Politechnic Institute (Великобритания) - 1993 г., ст.преп. Н.В.Аншакова и ст.преп. Н.Г.Степнова в Brooks University (Великобритания) - 1994 г., доц. Л.П.Меркулова в университете г.Гренобль (Франция) - 1994 г., ст.преп. И.К.Смыкова в университете г.Клагенфурт (Австрия) - 1996 г.

Учебно-методическая и научная работа

В процессе обучения используются как учебные пособия кафедры, разработанные совместно со специалистами профилирующих кафедр, так и современные учебники издательств Кембриджского и Оксфордского университетов.

В целях совершенствования учебного процесса внедрены новые частные методики преподавания, используются методические пособия зарубежных изданий. Наряду с использованием магнитофонов и видеокомплектов осваиваются компьютерные программы обучения иностранным языкам. Разработана и используется в настоящий момент методика тестовой оценки знаний иностранного языка.

Разрабатываются две госбюджетные научно-исследовательские темы по проблемам высшей школы:

• организационно-методические основы управления учебным процессом по иностранным языкам в высшей школе;
• психолого-педагогические проблемы преподавания иностранных языков в высшей школе.

В научно-исследовательской работе по проблемам высшей школы участвуют все преподаватели кафедры. Основными организационными формами обсуждения результатов НИР являются научно-методический семинар кафедры и проблемные группы, в которые объединены исполнители конкретных НИР.

Преподаватели кафедры участвуют в международных конференциях, выступают с докладами. В 1998 году участвовали в организации и проведении пятой международной конференции преподавателей английского языка "Стратегии преподавания английского языка в меняющемся мире". В 1999 г. кафедра совместно с Самарским государственным университетом, Гуманитарной академией провела международную конференцию преподавателей иностранных языков по теме "Лингводидактические проблемы преподавания иностранных языков в неязыковых вузах".

Кафедра активно руководит научно-исследовательской работой студентов. Ежегодно по материалам иностранной научно-технической литературы под руководством преподавателей студентами делается в среднем 60 докладов.

Ежегодно проводятся олимпиады по иностранным языкам.

Важной формой приобщения студентов к творческой работе с использованием иностранного языка является защита дипломных проектов на иностранном языке. Ежегодно защищают дипломные проекты на иностранном языке 3...5 выпускников.

Кафедра физвоспитания

Основана в 1948 году

Первоначальное название - кафедра физического воспитания и спорта.

Заведующие кафедрой:

1948-1952 гг. Потапова Анна Васильевна

1953-1954 гг. Абрамов Александр Кузьмич

1954-1963 гг. Безводин Юрий Владимирович

1963-1968 гг. Иванов Павел Михайлович

1968-1975 гг. Иванов Геннадий Иванович - к.пед.н., доцент

1975-1991 гг. Оськин Борис Иванович, доцент

1992 г. - по н.в Богданов Владимир Михайлович, мастер спорта

СССР, к.пед.н., доцент

Динамика изменения кадрового состава кафедры

Преподаватели кафедры с учеными степенями:

• 1969 год - кандидат медицинских наук А.А.Федосеев пришел на работу в КуАИ, имея ученую степень;
• 1970 год - защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата педагогических наук зав. кафедрой Г.И.Иванов;
• 1985 год - защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата педагогических наук старший преподаватель В.М.Богданов;
• 1989 год - защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата педагогических наук старший преподаватель В.С.Савельев;
• 1991 год - защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата педагогических наук преподаватель Бондарев А.В.;
• 1999 год - защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата педагогических наук старший преподаватель Н.П.Николаев.

Преподаватели кафедры с учеными званиями:

• 1969 год - А.А.Федосеев пришел на работу в КуАИ, имея ученое звание доцента;
• 1972 год - присвоено ученое звание доцента заведующему кафедрой Г.И.Иванову;
• 1986 год - присвоено ученое звание доцента заведующему кафедрой Б.И.Оськину;
• 1989 год - присвоено ученое звание доцента старшему преподавателю В.М.Богданову.

Кадровый состав кафедры на 2002 г.:

В настоящее время на кафедре работают 28 преподавателей. Из них четверо имеют ученые степени и звания:

В.М.Богданов - зав.кафедрой, к.пед.н., доцент;

Б.И.Оськин - доцент;

В.С.Савельев - и.о.доцента, к.пед.н.;

Н.П.Николаев - и.о.доцента, к.пед.н.

Динамика изменения материальной базы кафедры и краткая характеристика ее технического оснащения:

• 1948 год - институт имел универсальный спортивный зал в корпусе N 1 по ул. Молодогвардейской;
• 1958 год - построена лыжная база, которая в летний период использовалась и как спортивно-оздоровительный лагерь;
• 1967 год - в построенном учебном корпусе N 3 введен в эксплуатацию спортивный зал (30 м ґ 18 м);
• 1972 год - введен в строй спортивный корпус с бассейном (25 метров, 6 дорожек) и игровым залом (42 м ґ 18 м);
• 1972-1991 годы - сдан в эксплуатацию спортивно-оздоровительный лагерь "Полет" на Поляне им.Фрунзе, оборудован тир (25 м ґ 6 м), в спортивном корпусе оборудован тренажерный зал, завершено строительство яхт-клуба на острове Проран, начато строительство оздоровительно-спортивного комплекса по Октябрьскому проспекту (ныне ул.Лукачева);
• 1992-2000 годы - в спортивном корпусе оборудован зал для занятий ритмической гимнастикой и борьбой (108 кв.м.), для ускорения процессов восстановления после физических нагрузок построена и пущена в эксплуатацию сауна с плескательным бассейном (55 кв.м.), переоборудован методический кабинет, подведен оптиковолоконный кабель и осуществлено подключение кафедры к сети ИНТЕРНЕТ, создана локальная компьютерная сеть;
• с января 2001 г. пущен в эксплуатацию оздоровительно-спортивный комплекс по ул. Лукачева общей площадью 1500 кв.м, в котором имеются три спортивных зала (игровой - 30 м ґ 18 м, зал тяжелой атлетики - 12 м ґ 12 м, тренажерный зал -12 м ґ 6 м).

Количество студентов, выполнивших нормативы мастеров спорта международного класса и мастеров спорта за период с 1942 по 2001 год

Научное подразделение при кафедре:

Научно-исследовательская группа "БИОМЕХАНИКА"

(НИГ-60) создана в 1989 г.

Научный руководитель с 1989 года по н.в. - Савельев В.С., и.о.доцента кафедры физического воспитания, к.пед.н.

Заведующий лабораторией с 1989 года по н.в. - Николаев Н.П., и.о.доцента кафедры физического воспитания, к.пед.н.

• Динамика изменения штатного состава НИГ:

1989-1992 гг. - 5 чел, 1993-1996 гг. - 4 чел, 1997-2001 гг. - 3 чел.

Кроме штатного персонала привлекаются специалисты и работники по совместительству (в среднем 4-8 человек в год).

• Динамика изменения объемов выполненных работ:

1989 г. - 15 т.р.; 1990 г. - 24 т.р.; 1991 г. - 150 т.р.;

1992 г. - 120 т.р.; 1993 г. - 30 т.р.; 1994 г. - 45 т.р.;

1995 г. - 90 т.р.; 1996 г. - 35 т.р.; 1997 г. - 18 т.р.;

1998 г. - 40 т.р.; 1999 г. - 30 т.р.; 2000 г. - нет; 2001 г. - нет.

Уникальные разработки, отмеченные отраслевыми и государственными премиями и наградами:

1986 год - Областная премия за разработку и внедрение комплекса снарядов и тренажеров, повышающих эффективность тренировки и восстановительных процессов в физической культуре и спорте (В.С. Савельев, Л.Б. Сирант);

1987 год - Диплом имени Ю.А. Гагарина за активное участие в совместной разработке перспективных средств и методов в физической подготовке космонавтов от Центра подготовки космонавтов (Звездный городок);

1987 год - Всесоюзная премия Ленинского комсомола за создание средств и методов в области физической культуры (В.С. Савельев, Л.Б. Сирант);

1998 год - Диплом первой степени на Международной выставке "ИННОВАЦИЯ 98" (г. Москва) за "Комплекс волнового массажа";

2000 год - Диплом и золотая медаль на VI Международной выставке "Школа 2000" за научно-методические разработки для общего физического развития детей, больных сколиозом.